Статьи

Перспективы строительства Тайского канала как транспортного коридора в контексте Индо-Тихоокеанского региона

ЮГО-ВОСТОЧНАЯ АЗИЯ: АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ '2019, №3(44)

Морской стратегический и экономический транспортный путь из Индийского в Тихий океан – важнейший для обеспечения потребностей торговых морских перевозок. Ведущий транспортный узел всей системы мореплавания в этих водах – порт Сингапур в Малаккском проливе. Самое узкое место Малаккского пролива – недалеко от Сингапура – имеет ширину всего 2,5 километра, что создает опасные ситуации для судов. В регионе, где прежде преобладали США, Китай бросает вызов американскому влиянию, осуществляя крупные инфраструктурные проекты, такие как «один пояс – один путь», ведет строительство Паназиатской железной дороги, которая должна соединить Лаос, Вьетнам, Камбоджу, Мьянму, Малайзию, Таиланд. В этой связи можно рассматривать оживление интереса к прокладке канали через перешеек Кра на территории южного Таиланда, который называют также Тайским каналом (Тхай клонг).

Южно-Китайское море: Большая гроза прошла стороной. Игра в перетягивание каната

ЮГО-ВОСТОЧНАЯ АЗИЯ: АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ '2019, №3(44)

Статья посвящена анализу противостояния между китайскими и вьетнамскими военно-морскими силами, которое происходит в одном из спорных районов на юге Южно-Китайского моря. Началось оно еще в июле 2019 г. и с определенными перерывами продолжается. О нем можно найти только самую скудную информацию несравнимую с тем, как освещаются обострения ситуации в ЮКМ, когда американцы запускают очередной свой эсминец, который должен намеренно нарушить границу запретных вод, введенных Китаем вокруг искусственных островов, которые он там построил и превратил в военные базы. Автор делает вывод о том, что ситуация в ЮКМ создает угрозу не только региональному, но и глобальному миру. В связи с этим очевидно, что поддержание порядка, мира и безопасности в ЮКМ является общим интересом стран как внутри, так и за пределами этого моря, включая Россию.

Юго-Восточная Азия и Южно-Тихоокеанский регион: актуальные проблемы развития – 2018

ЮГО-ВОСТОЧНАЯ АЗИЯ: АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ '2019, №2(43)

«Золотой треугольник»: краткая история и наши дни

ЮГО-ВОСТОЧНАЯ АЗИЯ: АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ '2019, №2(43)

В статье кратко изложена новейшая история «Золотого треугольника» – региона без четких границ, частично захватывающего территории Мьянмы, Таиланда и Лаоса, который во второй половине ХХ в. стал одним из главных центров мирового производства наркотиков и до сих пор сохраняет это печальное звание. Также высказываются предположения о его ближайшем будущем.

Реализация в Австралии целей устойчивого развития

ЮГО-ВОСТОЧНАЯ АЗИЯ: АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ '2019, №2(43)

Осуществление политики устойчивого развития сегодня является необходимым условием для успешного социально-экономического развития всех стран мира. В Австралии большую роль в развитии экономики и общества играет реализация целей устойчивого развития, принятых международным сообществом.

Образ Филиппин как страны ЮВА. Манила - типичный филиппинский город (Часть 2.)

ЮГО-ВОСТОЧНАЯ АЗИЯ: АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ '2019, №2(43)

Республика Филиппины, будучи одной из стран Юго-Восточной Азии, имеет как свои особенности, так и общие черты с другими странами региона. Будь то природные красоты и климат, или своеобразная история Филиппин, или филиппинский народ - дружелюбный и отзывчивый - чтобы познакомиться с Филиппинами, нужно непременно посетить эту страну. Статья посвящена собственным впечатлениям автора от Филиппин (в большей степени от Манилы), которые сложились за краткую поездку в сентябре 2018 года. Говоря об исторических районах Манилы, ее наиболее типичных характеристиках и даже о проблемах, о жителях столицы и немного о политической ситуации в стране, и сравнивая все означенное с соседними странами, автор попытался нарисовать образ Филиппин.

Бангладеш пытается решить проблему беженцев-рохинджа переселением на остров

ЮГО-ВОСТОЧНАЯ АЗИЯ: АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ '2019, №2(43)

Автор анализирует попытки правительства Бангладеш справиться с наплывом беженцев из соседней Мьянмы. В результате кризиса в штате Ракхайн (Мьянма) на территории соседней Бангладеш оказалось около 1,2 млн беженцев-рохинджа, что стало огромной нагрузкой на экологическую безопасность перенаселенной страны. После фактического срыва репатриации беженцев в Мьянму в ноябре 2018 г. правительство Бангладеш пытается разгрузить самый большой в мире лагерь для беженцев в Кокс-Базар, переселив 100 тысяч человек на ранее необитаемый, «плавучий остров» Башан Чар в Бенгальском заливе.

Малайзия после всеобщих выборов 2018 г.

ЮГО-ВОСТОЧНАЯ АЗИЯ: АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ '2019, №2(43)

В статье рассматривается политическая ситуация, сложившаяся в современной Малайзии после победы Альянса Надежды во главе с Махатхиром Мохамадом на выборах в марте 2018 г., политика правительства страны, направленная на борьбу с коррупцией, улучшение качества жизни граждан, разрешение межнациональных и социально-экономических противоречий между общинами, предотвращение межэтнического конфликта.

Форум Азиатско-тихоокеанского экономического сотрудничества: краткая история долгой эволюции

ЮГО-ВОСТОЧНАЯ АЗИЯ: АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ '2019, №2(43)

В статье рассматривается сложная история Форума азиатско-тихоокеанского экономического сотрудничества. Проводится анализ основных этапов эволюции этой международной организации, ключевых противоречий и конфликтов. Особое внимание уделяется причинам стагнации в проведении политики тихоокеанской либерализации. Исследуется и роль и место России, ее политика в АТЭС.

Поддельные медали национальной полиции Индонезии?

ЮГО-ВОСТОЧНАЯ АЗИЯ: АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ '2019, №1(42)

В статье рассматриваются некоторые награды из частных коллекций и Интернет-магазинов, которые по ряду признаков считаются медалями Национальной полиции Индонезии – «Герой полиции» (Satyalencana Jana Utama) и «За доблестную службу в полиции» (Satyalencana Karya Bhakti). Они учреждены Постановлением Правительства № 204 «О наградах и поощрениях государственной полиции» от 21 июня 1961 г. вместе с несколькими другими наградами. Рассматриваемые экземпляры медалей отличаются от официального описания полицейских наград, что заставляет предполагать их поддельный характер или небрежность при изготовлении.